一、產品簡介

橋梁支撐為 鋼管立柱臨時支撐，采用 Q235B/Q345B 熱軋無縫鋼管（或直縫焊管）制作，表面經防銹底漆 + 黃色警示漆處理。核心結構為 “單根或多根鋼管 + 頂部分配梁 + 底部基礎”，通過模塊化拼接實現橋梁施工中的 “模板支撐、荷載傳遞、結構臨時受力” 功能，是現澆橋梁、鋼箱梁安裝的關鍵周轉性工裝（可重復使用 50 次以上）。

二、核心用途

1. 現澆橋梁施工：

• 支撐箱梁 / T 梁模板（如簡支梁、連續梁），承受混凝土自重 + 施工荷載（單根 φ609×16mm 鋼管可承載≥50kN）；

• 邊拱、拱座施工支架（如簡陽沱江特大橋采用 φ820×10mm 鋼管立柱支承邊跨鋼梁）。

2. 鋼橋安裝與加固：

• 臨時支承鋼箱梁節段（如懸拼法施工時的臨時墩），通過調節鋼管高度適應橋面縱坡；

• 既有橋梁加固時的荷載轉換（如更換支座前，用鋼管支撐頂起梁體）。

3. 特殊場景適配：

• 深水區橋梁施工：鋼管立柱配合樁基礎（如樁徑 1.2m 鉆孔樁），適應水流沖刷與浮力；

• 高墩橋梁：多節鋼管立柱拼接（單節長 6~9m），高度可達 20m 以上（如摘要 2 中 2 號立柱高 18.0m）。

三、典型規格參數（依據行業標準與圖中特征）

四、產品特點

• 傳力高效：鋼管軸向剛度大（EA 值高），荷載傳遞損失小（相比型鋼支架，變形減少 30%）；

• 安裝便捷：標準節段可快速拼接（螺栓或焊接），單根 6m 鋼管安裝≤30 分鐘；

• 周轉性強：熱鍍鋅工藝壽命≥15 年，工地周轉≥50 次，全生命周期成本低；

• 適應性廣：可通過增減節段、調整分配梁，適配不同跨徑（20~100m）與荷載（50~500kN）。