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接觸網定位胎具

一、產品簡介接觸網定位胎具是鐵路電氣化工程中接觸網基礎施工的專用工裝,采用 Q235B 槽鋼 / 鋼板焊接成型,表面經防銹漆或熱鍍鋅處理。核心結構為 “矩形槽鋼框架 + 上下定位鋼板 + 調節裝置”,通過雙螺帽調節螺栓 + 限位套筒實現地腳螺栓的精準定位與水平 / 豎向調整,定位精度可達 ±2mm,解決了傳統施工中地腳螺

產品介紹

一、產品簡介

接觸網定位胎具是 鐵路電氣化工程中接觸網基礎施工的專用工裝,采用 Q235B 槽鋼 / 鋼板焊接成型,表面經防銹漆或熱鍍鋅處理。核心結構為 “矩形槽鋼框架 + 上下定位鋼板 + 調節裝置”,通過雙螺帽調節螺栓 + 限位套筒實現地腳螺栓的精準定位與水平 / 豎向調整,定位精度可達 ±2mm,解決了傳統施工中地腳螺栓定位偏差導致的返工問題,是保障接觸網立柱安裝精度的關鍵周轉性工具(可重復使用 50 次以上)。

二、核心用途

  1. 接觸網基礎施工

    • 固定接觸網立柱的地腳螺栓,確保螺栓間距、高程偏差≤2mm(滿足 TB/T 2075.4-2024 標準要求);

    • 澆筑混凝土時保持地腳螺栓位置穩定,避免因振搗導致的偏移(偏移量≤1mm)。

  2. 鐵路工程場景適配

    • 高速鐵路接觸網支柱基礎(如 H 形鋼柱、混凝土柱)的預埋螺栓定位;

    • 普速鐵路、城市軌道交通接觸網系統的改擴建工程,兼容不同型號支柱(如 Φ300mm、Φ400mm 圓柱)。

  3. 施工質量管控

    • 作為 “首件驗收” 的核心工裝,通過胎具定位精度驗證基礎施工方案的可行性;

    • 集成水準點與全站儀定位接口,實現 “一次定位,全程復用”,減少測量工時 30%。

三、典型規格參數(依據行業標準與圖中特征)

類別參數說明
結構尺寸- 框架:長 1200~2000mm × 寬 800~1500mm × 高 600~1000mm(圖中約 1500×1000×800mm);
- 定位鋼板:圓形,直徑 500~800mm(適配不同支柱直徑);
- 調節范圍:水平 ±50mm,豎向 ±30mm(通過雙螺帽螺栓實現)。
材質工藝- 主框架:10# 槽鋼(Q235B,屈服強度≥235MPa)焊接;
- 定位鋼板:20mm 厚 Q345B 鋼板(耐磨性優);
- 調節螺栓:M24×300mm(8.8 級高強螺栓,抗滑系數≥0.5);
- 防腐:熱鍍鋅(鍍層≥85μm,鹽霧壽命≥15 年)或環氧富鋅漆(膜厚≥80μm,干燥環境)。
性能適配- 承載能力:單組螺栓**荷載 5kN(均勻分布,適配接觸網立柱自重 + 風載);
- 定位精度:螺栓中心距偏差≤2mm,水平度偏差≤1mm/m;
- 周轉次數:≥50 次(熱鍍鋅工藝壽命更長,達 100 次以上)。

四、產品特點

  • 精準化:通過 “調節螺桿 + 定位鋼板” 的復合定位,螺栓定位誤差從傳統工藝的 8~10mm 降低至 2mm 以內;

  • 高效化:模塊化設計,支持 “多人同時操作 + 快速拆模”,單基礎施工工時從 4 小時縮短至 1.5 小時;

  • 耐用化:槽鋼框架 + 厚鋼板定位器,抗變形能力強(可承受混凝土側壓力≤8kN/m2);

  • 標準化:兼容 TB/T 2075.4-2024 中 “非限位型定位裝置” 的技術要求,適配不同廠家的接觸網支柱。

標簽:接觸網定位胎具

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